Курс на Африку: отгрузка двух ESC 250/400 в кожухе от «Энергопром»
На фото — финальный этап логистики. Заказчик приобрёл две дизельные электростанции ESC 250/400. Обе уже загружены — грузовик с ними подаётся прямо к трапу самолета. Впереди — доставка нашего энергетического оборудования на Африканский континент.
Сердце станции — двигатель Cummins 6LTAA8.9-G3
Именно этот агрегат обеспечивает надежность и экономичность ESC 250/400. Это дизельный четырёхтактный шестицилиндровый двигатель рабочим объёмом 8.9 л с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, работающий на частоте 1500 об/мин. Электронный регулятор оборотов обеспечивает точное поддержание частоты вращения, а низкооборотный режим — высокий моторесурс и низкий расход топлива при постоянной работе.
Расход топлива: 27 л/ч при 50% нагрузке, 39 л/ч при 75% и 53 л/ч при 100%.
Альтернатор — надёжная выработка электроэнергии
В зависимости от модификации станция комплектуется синхронным бесщеточным генератором Leroy Somer TAL-A46-D с системой возбуждения AREP (Франция) или Kwise LA274G200 (4-полюсный, бесщеточный). Альтернатор оснащён электронным автоматическим регулятором напряжения (AVR), который поддерживает стабильное напряжение с точностью ±1%. Класс изоляции H и степень защиты IP23 гарантируют надёжную работу в сложных условиях.
- Ключевые характеристики:
- Мощность: номинальная — 200 кВт / 250 кВА, резервная — 220 кВт / 275 кВА
- Напряжение: 400 В, 3 фазы, 50 Гц, номинальный ток 361 А
- Запуск: автоматический (АВР) — станция сама запускается при пропадании сети
- Панель управления: Deep Sea DSE 7320
- Топливный бак: 500 л
Именно такие станции нужны там, где нет стабильной центральной сети — для промышленных объектов, удалённых поселков, инфраструктурных проектов. Африка сегодня активно развивается, и потребность в энергии там огромна.
Подробнее о наших решениях: https://energoprom-e.ru/catalogue/generatory/dizelnye-generatory/
